giuliano bossi, o diário do comandante

 

Giuliano Bossi é um dos nossos capitães mais experientes. Ele nasceu em 1945 em Manarola, um charmoso vilarejo na Cinque Terre, ao longo da costa da Lingúria, na Itália.

 

 

Ele nasceu numa colorida casa com vista para o mar. Sua família era de camponeses que faziam vinho e contribuíram para a construção dos muros de contenção que fizeram sua vila ser uma gêmea da Grande Muralha da China.

 

 

Bossi contou: “Depois da Segunda Guerra Mundial, havia muita pobreza aqui e pouco trabalho. Algumas pessoas da vila decidiram ir para o mar; em seus retornos a Manarola, eu escutava suas histórias encantado, e comecei a sonhar acordado. Me apaixonei pelo mar graças a um livro de soletração na escola primária: fiquei impressionado com a imagem de um transportador de água, e percebi que, na vida, é melhor ver uma vez do que ouvir por 100 vezes”.

 

 

O destino de Giuliano Bossi foi marcado por um desenho exótico. Ele estudou na escola fundamental Salesian, e seguiu pelo instituto náutico em La Spezia. “Aqui meu amor pelo mar nasceu, juntamente com meu respeito pelas tradições marítimas e meu orgulho em fazer bem meu trabalho”.

 

 

“Quando eu terminei a escola, eu sabia exatamente o que eu queria fazer: trabalhar em um navio. Comecei a navegar com o glorioso ‘Leonardo da Vinci’; depois, me mudei para as rotas transatlânticas transportando migrantes e para os navios cargueiros. Fiquei a bordo por um período consecutivo de 32 meses enquanto o navio passava de porto em porto. O mar tinha virado a minha vida. Entrei na MSC Cruzeiros quando o programa de expansão da frota começou. Em 2008, trabalhei com o processo de equipar o MSC Fantasia com Rafaela Aponte. Respondi a todas as propostas dela com ‘Sim, nós faremos’; e no final do projeto ela se despediu usando o mesmo mote, e eu respondi ‘Sim, nós fizemos!’”.

 

 

As garrafas de Messina

 

 

“Aconteceu em 1965. Em uma das minhas primeiras viagens, eu era um cadete a bordo de um petroleiro que fazia a rota entre a França e o Egito. É difícil imaginar no mundo hiper-conectado de hoje, mas nos comunicar com as nossas famílias era muito difícil. Chamadas telefônicas eram praticamente impossíveis e custavam uma fortuna, então nós tirávamos vantagem da nossa parada em Augusta (Sicília, Itália) para enviar cartas para casa. Infelizmente, devido a problemas técnicos, fomos forçados a cortar esta parada da nossa rota. Foi muito triste e desanimador. Porém, meu capitão me falou para não se preocupar; ele me disse para escrever uma carta do mesmo jeito e ter uma garrafa preparada em mãos. Num primeiro momento eu não entendi o que ele tinha em mente. Eu me dei conta apenas quando entramos no estreito de Messina. Os outros oficiais colocaram suas cartas dentro das garrafas, juntamente com uma nota de banco. Nós jogamos todas as garrafas no mar, onde os pescadores de Messina, que tinham acabado de chegar lá embaixo em seus barcos a remos, estavam prontos para recolhê-las. Quando chegaram à costa, postaram as cartas, que sempre chegavam em casa sem problemas. Por meses, fiquei assim em contato com minha família e ainda sou grato aos engenhosos e gentis pescadores que inventaram um serviço postal tão incomum, mas eficiente, mesmo que às vezes, para dizer a verdade, as cartas chegassem um pouco úmidas”.