Port Said

A entrada do Canal de Suez
A praia de cascalho da cidade
Antigas construções coloniais e animados mercados

Procurar cruzeiros no Mediterrâneo

Port Said

Vagando pelas lojas

Fundado no início das escavações do Canal, por volta do fim do século XIX Port Said (Bur Said em árabe) foi um importante porto onde todos os principais poderes marítimos tinham consulados.

Agora ele é um porto de escala para seu cruzeiro pelo Mar Mediterrâneo com a MSC. No lado sul do centro da cidade, a região próxima ao Porto do Arsenal é um bom lugar para ver algumas das empoeiradas casas em estilo europeu do século XIX, as quais, embora em ruínas, continuam maravilhosamente evocativas. Infelizmente, com novas construções brotando rapidamente, estas construções podem não ficar aqui por muito mais tempo. A principal via pública do centro da cidade, Sharia al-Gumhorriya reflete a metamorfose de port Said desde o entreposto até o centro comercial, com fachadas de placa de vidro substituindo as varandas do século XX. 

Com uma excursão pelo Mediterrâneo com a MSC você também pode visitar o mercado de Port Said, que vai desde barracas humildes na rua Salah al Din até lojas elegantes em Sharia en-Nahda e na junção entre Sharia al-Gumhorriya e Sharia 23 de julho. Há uma outra linda seleção de construções coloniais a leste de Sharia al-Gumhorriya, na rua Memphis – principalmente a gloriosa antiga loja Woolworths. Delimitando o lado norte do centro fica praia de cascalho de Port Said (espreguiçadeiras, guarda-sóis e quebra-ventos para alugar), de onde é possível ver dezenas de navios ancorados no Mediterrâneo aguardando para sair pelo Canal.

Na extremidade oriental, há um gigante pedestal de arenito que ergue uma imensa estátua de Ferdinand de Lesseps – que deu o suporte necessário para construir o Canal de Suez – antes de ser demolido após a revolução de 1952.

Lugares imperdíveis em Porto Said

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Egito

Na sombra das pirâmides
Na sombra das pirâmides

Os antigos gregos e romanos começaram a tendência, chegando para se supreender com as pirâmides e os Colossos de Tebas.


Durante os tempos coloniais, Napoleão e os britânicos saquearam os tesouros do Egito para encher seus museus nacionais, desencadeando uma corrente de turistas que eventualmente se tornaram uma inundação de viajantes, levados a cruzeiros pelo Nilo e a palestras sobre egiptologia apresentadas pelo empreendedor Thomas Cook. Um cruzeiro para o Egito hoje ostenta não apenas os monumentos do Vale do Nilo, os mercados souk, mesquitas e madraçais do Cairo islâmico, mas também fantásticos recifes de corais e peixes tropicais, dunas, antigas fortalezas, mosteiros e arte rupestre. 

De sua fronteira sudanesa até as margens do Mediterrâneo, o Vale do Nilo e seu Delta são ladeados por resíduos áridos, este último tão vazio quanto o anterior está cheio de pessoas. Esta gritante dualidade entre a movimentação e a desolação é fundamental para o caráter do Egito e formou seu desenvolvimento desde os tempos históricos, transmitindo continuidade para diversas culturas e pessoas por mais de sete milênios. Embora a maioria dos visitantes viaje para o Egito por conta de seus monumentos, a lembrança que perdurará provavelmente será de suas pessoas e de seu modo de vida.