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STX France e MSC Cruzeiros anunciam contrato para construção de embarcações da geração Meraviglia-Plus

22/12/2016

O STX France e a MSC Cruzeiros anunciaram hoje o contrato para a construção de dois meganavios da geração Meraviglia-Plus. A divulgação da encomenda foi realizada no dia 01 de fevereiro de 2016, pelo Presidente da MSC Cruzeiros, Pierfrancesco Vago, e agora, após acordo entre as duas empresas quanto às especificações dos transatlânticos, as construções poderão ter início. 
 
Os dois transatlânticos de última geração – os maiores já construídos por uma armadora europeia e os segundos maiores do mundo – serão entregues em outubro de 2019 e julho de 2020, respectivamente.
 
“Estou extremamente satisfeito em ver que estamos cumprindo nosso plano industrial com a oficialização do contrato das duas embarcações Meraviglia-Plus. Vejo isso como um reflexo do forte relacionamento entre a MSC Cruzeiros e o STX France. É por essa razão que, além de termos construído os doze navios da frota atual neste estaleiro, planejamos construir outros oito na França, no STX, até 2026”, comenta Pierfrancesco Vago, Presidente da MSC Cruzeiros.
 
Os dois transatlânticos são parte do plano de expansão sem precedentes da companhia no valor de € 9 milhões, para a construção de 11 navios de última geração que serão inaugurados até 2026. As embarcações Meraviglia-Plus são uma evolução da geração Meraviglia que terão 177 mil toneladas e 2.450 cabines. O primeiro de dois navios idênticos da geração Meraviglia, atualmente em construção, será inaugurado em junho de 2017, com 167 mil toneladas e 2.250 cabines. 
 
Com 331 metros de comprimento e 200 cabines adicionais, os transatlânticos Meraviglia-Plus terão capacidade para 6.300 hóspedes e, graças a sua inovadora tecnologia marítima, uma das marcas registradas da MSC Cruzeiros, poderão fazer escalas em todos os portos do mundo, assim como seus navios irmãos da geração Meraviglia. As quatro embarcações terão o que há de mais moderno em tecnologia ambiental, incluindo o ECORIZON, do STX France, para o controle de emissão de poluentes, já de acordo com as novas regulamentações que entrarão em vigor em 2020.
 
Entre os inúmeros recursos que estarão disponíveis a bordo, os dois meganavios terão um calçadão interno com 111 metros de extensão, coberto por uma tela de LED com 95 metros de comprimento e 6 metros de largura, proporcionando aos hóspedes uma incrível e inesquecível experiência visual.
 
Os espetáculos a bordo também alcançarão um novo patamar. O Cirque du Soleil apresentará shows de nível internacional, de forma inédita e exclusiva aos viajantes da armadora em um espaço feito sob medida. Além disso, os gigantes da geração Meraviglia-Plus terão os primeiros museus de arte clássica e contemporânea dos mares. Este espaço, uma novidade na indústria de cruzeiros, oferecerá aos viajantes a oportunidade de descobrir mais sobre arte e cultura com peças de diversas partes do mundo, graças à colaboração de alguns dos maiores centros culturais do mundo, museus de arte clássica e moderna, bem como instituições públicas e privadas.
 
Informações adicionais
 
Calendário de entregas para os navios das gerações Meraviglia e Meraviglia-Plus:

  • Maio de 2017: MSC Meraviglia
  • Março de 2019: MSC Bellissima
  • Outubro de 2019: “Meraviglia-Plus 1” (nome a confirmar)
  • Setembro de 2020: “Meraviglia-Plus 2” (nome a confirmar)
 
Serviço
Site: www.msccruzeiros.com.br
Blog: www.diariodebordomsc.com.br
Twitter: @MSCCruzeiros
Facebook: MSC Cruzeiros do Brasil
Youtube: MSC Cruzeiros do Brasil
 
Sobre a MSC
A MSC Cruzeiros, que faz parte do Mediterranean Shipping Company, é a companhia de cruzeiros marítimos número 1 da Europa, da América do Sul e do Sul da África, e navega o ano inteiro pelo Mediterrâneo e pelo Caribe. Seus itinerários sazonais incluem o Norte da Europa, o Oceano Atlântico, Cuba e as Antilhas Francesas, a América do Sul, África do Sul, além de Abu Dhabi, Dubai e Omã.
A experiência da MSC Cruzeiros incorpora o lado sofisticado do Mediterrâneo para criar emoções únicas e inesquecíveis, para os seus hóspedes através da descoberta de novas culturas, belezas naturais e sabores de todo o mundo. A sua moderna frota conta com 12 transatlânticos: MSC Preziosa; MSC Divina; MSC Splendida; MSC Fantasia; MSC Magnifica; MSC Poesia; MSC Orchestra; MSC Musica; MSC Sinfonia; MSC Armonia; MSC Opera e MSC Lirica.
Em 2014, a MSC Cruzeiros lançou um plano de investimento de 5,3 bilhões de euros para a construção de dois navios da geração Meraviglia e dois outros da geração Seaside (além da opção de uma terceira embarcação) e em fevereiro de 2016, confirmou as opções existentes para construir mais dois navios Meraviglia Plus, que são embarcações com uma capacidade ainda maior do que as já existentes. Isto quer dizer que sete novos navios passarão a compor a frota da MSC Cruzeiros até 2021, permitindo que a empresa duplique a sua capacidade, chegando a 3,4 milhões de hóspedes por ano.
Em 2014, a MSC Cruises lançou um plano de investimento para apoiar a segunda fase do seu crescimento por meio da encomenda de dois navios da geração Meraviglia e dois outros da geração Seaside (além da opção de uma terceira embarcação) em fevereiro de 2016, confirmou as opções existentes para construir mais dois navios Meraviglia-Plus com uma capacidade ainda maior. Em abril de 2016, o investimento aumentou para € 9 bilhões com o anúncio da assinatura da carta de intenção para construir mais quatro navios, cada um com a   de tecnologia de última geração de propulsão LNG. Consequentemente, entre 2017 e 2026, haverá um total de até 11 novos navios da próxima geração que entrarão em serviço. A MSC Cruzeiros é a primeira linha global de cruzeiros a desenvolver um plano de investimento desta magnitude, abrangendo um horizonte de mais de dez anos, de 2014 a 2026.
A MSC tem muito respeito para com o meio ambiente no qual atua e foi a primeira empresa a conquistar o "7 Golden Pearls" do Bureau Veritas pela sua incomparável gestão ambiental. Em 2009, a MSC Cruzeiros iniciou uma parceria duradoura com a UNICEF para apoiar vários programas de assistência a criança em todo o mundo. Até hoje, mais de 5 milhões de euros foram arrecadados com a doação voluntária dos nossos cruzeiristas.